Module linéaire AGORA Technique

ШВП с высокой грузоподъемностью ШВП с высокой грузоподъемностью (или также HL винты) характеризируются, в отличие от стандартных ШВП, в два раза большей грузоподъемностью и жесткостью, достигнутой при помощи изменения радиуса профиля резьбы. У длинных ШВП шлифуется этот профиль только в гайке, у коротких (вплоть до длины составляющей тройное количество длины гайки) всегда и на винте. ШВП с высокой грузоподъемностью имеют более низкий коэффициент полезного действия, и предназначены только для тихоходного применения. ШВП с высокой грузоподъемностью стандартно выпускаются в исполнении без предварительного натяга – самостоятельные гайки с зазором. Применяя данный тип ШВП надо проверять продольный изгиб вала, у гаек проверять ширину фланца по отношению к аксиальной (осевой) нагрузке. Характеристика: точные ходовые ШВП для большой аксиальной (осевой) нагрузки с продолжительным сроком службы точность резьбы ШВП стандартно отвечает классу IT1 (DIN 69051) с межрезьбовой неточностью ниже 2 μм концы валов обрабатываются точным шлифованием с допуском класса 4 вплоть до 6Технические параметры: рекомендуемый диапазон диаметров 63, 80, 100 и 125 мм рекомендуемый шаг резьбы 20 мм материал с жесткостью мин. 720 МПа ШВП с поверхностной индуктивной закалкой 58 – 60 HRC гайки ШВП приспособлены высокой нагрузкеУсловия применения ШВП с высокой грузоподъемностью: коэффициент полезного действия передачи примерно 93–95 % необходимый контроль вала – продольный изгиб применять смазочное средство для высокой нагрузки. Рекомендуемое смазочное средство: мази для высокой нагрузки Температура среды до 90 °CПрименение: литьевая машина транспортные механизмы подъемные механизмы замены гидравлических цилиндров Образец обозначения: K80×20 – 4 /AP HL/3 (ШВП диаметра 80мм, с шагом резьбы 20 мм, 4 рабочих витка, гайка с фланцем, вариант с высокой грузоподъемностью, форма фланца 3) ШВП с высокой грузоподъемностью : www.ks-kurim.cz/ru/sharikovintovye-pary/shvp-s-vysokoi-gruzopodemnostju/

Ремонтные и сервисные работы Копания АО «KULIČKOVÉ ŠROUBY KUŘIM» предлагает в рамках своей коммерческой деятельности также ремонт шариковинтовых пар собственного производства, также как и аварийный ремонт винтов других производителей. Ремонт шариковинтовых пар реализуется на заводе-изготовителе ШВП, что позволяет употребить производственную технологию и специальные измерительные приборы, и дает специалистам компании возможность предложить заказчику самое оптимальное решение проведения ремонта. В случае обнаружения не поправимых дефектов ШВП предлагается заказчику изготовление новых винтов согласно поставляемому чертежу. ФИРМА ПРЕДЛАГАЕТ: Ремонт ШВП и трапецеидальных винтов собственного производства. Ремонт ШВП и трапецеидальных винтов зарубежных производителей (только капитальный ремонт с учетом общего состояния ШВП). Обеспечение правильной работы и новой установки предварительного напряжения, или ограничение зазора гайки шариковинтовой пары. Изготовление и поставка новых изделий, предложенных и изготовленных согласно поставленному образцу. Реализация аварийного ремонта ШВП и трапецеидальных винтов в сокращенном сроке. Ремонтные и сервисные работы : www.ks-kurim.cz/ru/obsluzhivanie/remontnye-i-servisnye-raboty/

Высокоскоростные ШВП Новые технологии приносят ключевые изменения требований предъявляемых по обрабатывающим станкам, а именно по оборотам рабочих шпинделей ( вплоть до 50.000 об.мин-1), по мощности шпинделей (15÷60 кВт), по рабочим подачам (10÷30 м.мин-1) и по ускоренным подачам (40÷80 м.мин-1). Именно вышеуказанный диапазон ускоренных подач приводит конструкторы к необходимости использовать для их достижения линейные электроприводы, или высокоскоростные ШВП. Из-за высоких затрат и нередко неблагополучного влияния магнитного поля, часто применяются экономически более выгодные и технически соответствующие высокоскоростные ШВП, шаг резьбы P которых стандартно равняется их номинальному диаметру Do, и которые работают при высоких оборотах n (умножение Do и n почти 125.000). Применение высокоскоростных ШВП является, помимо принципиальной защиты регуляции привода от возвратного действия наружных сил, также экономически выгодным. Для данного типа винтов имеются нижеуказанные типы гаек: гайки, состоящие из одной части с предварительным натягом между витками резьбы с наружным перемещением шариков в запатентованном перепускном канале с зазором, или с предварительным натягом стандартно с фланцем Характеристика: точные шлифованные позиционные винты большой шаг резьбы вплоть до размера отвечающего номинальному диаметру, двухзаходные и четырехзаходные стандартная геометрическая и рабочая точность, срок службы и грузоподъемность согласно требованиям стандарта DIN ISO 3408 поставка с установленным требуемым предварительным натягомТехнические параметры: диаметр от 16 до 50 мм шаг резьбы от 15 до 50 мм, длина резьбы до 2 м винтовые части резьбы дольше, чем 2 м поставляются в однозаходном исполнении с сегментами класс точности IT1 и IT3 D0 × n = 125.000, коэффициент полезного действия 94 – 97 % (согласно шагу резьбы и смазочным средствам) минимальная жесткость материала вала Rm = 650 МПа, функциональные поверхности вала и гайки закалены на 58 – 60 HRC температура применения -40 вплоть до +80°C (согласно типу смазочного средства) рекомендуется смазочное средство с меньшей вязкостьюПрименение: обрабатывающие станки автоматы для позиционирования Образец обозначения: K40×40 – 1,5 +1,5/APVR HS/3 (ШВП диаметра 40 мм, с правым двухзаходным шагом резьбы 40 мм, с 1,5 рабочими витками, между витками находится гайка с предварительным натягом типа APVR, с фланцем формы 3) Высокоскоростные ШВП : www.ks-kurim.cz/ru/sharikovintovye-pary/vysokoskorostnye-shvp/